Kurtköy bölgesinden gelen oto elektrik ve elektronik taleplerinde ekibimiz ortalama 22 dk içinde yanınızda oluyor. Kurtköy kavşağı, havalimanı trafiğiyle otoyol trafiğinin birleştiği noktadır. Buradaki bildirimlerde lastik ve akü kaynaklı arızalar öne çıkıyor; uçağa yetişme baskısı nedeniyle sürücüler genelde yerinde hızlı çözüm istiyor.
Elektrik arızalarının önemli bir bölümü yol kenarında çözülebilir; bu, bölge farkını en çok hissettiren hizmet kalemidir. Sigorta, röle, kutup başı ve şase bağlantısı kaynaklı arızalarda araç çekilmeden yola devam edebilir. Alternatör, marş motoru ve tesisat yenileme ise atölye işidir.
Kavşak bölgesinde onarım kararını süre baskısı belirliyor. Uçak veya teslimat saati olan müşterilerimizde yerinde geçici çözüm yerine aracı doğrudan atölyeye alıp anahtarı teslim almayı öneriyoruz; bu, yolda ikinci kez kalma riskini ortadan kaldırıyor.
Atölye mesafesi 9 kilometre olduğu için Kurtköy, hattaki en hızlı ulaştığımız bölgelerden biri. Yerinde çözülemeyen arızalarda araç kısa sürede atölyeye ulaşır; havalimanına yetişmesi gereken müşterilerimize aracı atölyede bırakıp yola devam etme imkânı sunuyoruz.
Kurtköy kavşağının en riskli noktası, havalimanı ve otoyol şeritlerinin ayrıldığı kısa mesafedir. Son anda şerit değiştiren araçlar burada temaslı kaza yapıyor. Arıza yapan bir aracın bu ayrım noktasında durması ikincil kaza riskini belirgin biçimde artırıyor; bu yüzden aracı ayrımdan önce veya sonra, düz kesimde durdurmanızı öneriyoruz.
Ulaşım tarafında kurtköy için akış şöyle: Ekip Sancaktepe bağlantısından otoyola girip Kurtköy kavşağına dokuz kilometrede ulaşıyor. Havalimanı yönü şeridi ayrıldığı için doğru şeritten yaklaşmak süreyi belirliyor. Buluşma noktası olarak sabiha gökçen bağlantı rampası öncesi emniyet şeridi kullanılıyor. Atölye mesafesi 9 km; yerinde çözülemeyen oto elektrik ve elektronik işlerinde araç bu mesafede atölyeye alınıyor.
Bölgede yaptığımız işlerin önemli bölümü tek seferde bitiyor, çünkü atölye dokuz kilometre mesafede ve parça tedariki hızlı. Aynı gün teslim edilemeyecek işlerde süreyi ilk görüşmede söylüyoruz; sonradan uzayan teslim tarihi vermiyoruz.
Yol kenarında yapılanlar
- Akü ve şarj gerilimi ölçümü
- Sigorta, röle ve şase kontrolü
- OBD hata kodu okuma
- Geçici kablo ve konnektör onarımı
Atölyede yapılanlar
- Alternatör revizyon veya değişim
- Marş motoru sökme-takma
- Tesisat yenileme ve makaronlama
- Kontrol ünitesi arıza takibi
Bu bölgede elektrik şikâyeti olarak en çok bunları duyuyoruz
- Kontak açıldığında marş yavaş dönüyor veya hiç dönmüyor.
- Gösterge panelinde akü/şarj lambası sürüş sırasında yanıyor.
- Farlar rölanti düşüşünde kararıyor, klima fanı zayıflıyor.
- Araç park hâlinde bir günde aküyü boşaltıyor.
- Hata kodu silinse de aynı sensör uyarısı tekrar geliyor.