Sancaktepe bölgesinden gelen akü takviye ve değişim taleplerinde ekibimiz ortalama Atölye içinde yanınızda oluyor. Sancaktepe, hem atölyemizin bulunduğu hem de hattaki tüm müdahalelerin merkezini oluşturan bölge. Otoyolda alınan araçlar buraya getirilir; mahalle içinden gelen müşterilerimiz ise randevuyla bekleme olmadan hizmet alır.
Akü hizmeti, hattaki en hızlı sonuç alınan kalem. Ekip takviye ünitesiyle geldiği için araç çoğu durumda yerinde çalışıyor ve yola devam edebiliyor. Akü ömrünü tamamlamışsa değişimi de yerinde yapabiliyoruz; stokta olmayan kapasitelerde araç atölyeye alınıyor.
Atölyenin bu bölgede olması, işin tamamının tek yerde bitmesi anlamına geliyor. Araç çekilmeden lifte alınıyor, tespit ve onarım aynı ekipte kalıyor. Sorumluluğun bölünmemesi, özellikle karmaşık arızalarda süreyi kısaltan en önemli unsur.
Atölye dört lift ve ayrı bir diyagnostik istasyonundan oluşuyor. Mekanik bölümde motor sökme-takma, kompresyon testi ve sızdırmazlık kontrolü; elektronik bölümde marka bazlı diyagnostik cihazları, osiloskop ve akü-alternatör test ünitesi bulunuyor. Bu ayrım sayesinde elektrik arızası olan araç mekanik işin kuyruğunda beklemiyor.
Bölge sakinleri için en sık verdiğimiz hizmet periyodik bakım. Randevulu gelen araçlarda bakım 2-4 saatte tamamlanıyor ve kontrol listesi yazılı teslim ediliyor. Aynı gün teslim edilemeyecek işlerde önceden haber veriyor, aracı atölyede ücretsiz bekletiyoruz.
Ulaşım tarafında sancaktepe için akış şöyle: Atölye bu bölgede; otoyol bağlantısına altı dakika mesafede. Bölge içi çağrılarda ekip on dakikada yerinde oluyor. Buluşma noktası olarak atölye: samandıra – emek hattı, otoyol bağlantısına 6 dakika kullanılıyor. Atölye mesafesi 6 dk; yerinde çözülemeyen akü takviye ve değişim işlerinde araç bu mesafede atölyeye alınıyor.
Bölge içi çağrılarda ekip on dakikada yerinde oluyor. Yerinde çözülemeyen işlerde araç kısa mesafede atölyeye alınıyor ve aynı gün tespit tamamlanıyor. Aracı bırakıp dönmek isteyen müşterilerimiz için bekleme ücreti uygulanmıyor.
Yol kenarında yapılanlar
- Takviye ile çalıştırma
- Akü yük testi
- Kutup başı temizliği ve sıkma
- Alternatör şarj kontrolü
Atölyede yapılanlar
- Akü değişimi ve montaj
- Kaçak akım ölçümü
- Şase kablosu direnç ölçümü
- AGM / EFB akü uygulaması
Bu bölgede akü şikâyeti olarak en çok bunları duyuyoruz
- Soğuk çalıştırmada marş iki saniyeden uzun dönüyor.
- Araç iki gün park kaldığında marş basmıyor.
- Kutup başlarında beyaz-mavi oksit birikmesi var.
- Rölantide farlar ve iç aydınlatma gözle görülür şekilde zayıflıyor.
- Kış aylarında cam rezistansı açıkken gösterge lambaları titriyor.