Sarıyer bölgesinden gelen oto elektrik ve elektronik taleplerinde ekibimiz ortalama 38 dk içinde yanınızda oluyor. Sarıyer, hattın kuzey ucundaki son çıkış grubudur. Köprüden gelen araçlar burada uzun bir inişe girer; bölgeden gelen bildirimlerde fren aşırı ısınması, hidrolik kaynaması ve lastik arızaları ilk sıralarda.
Elektrik arızalarının önemli bir bölümü yol kenarında çözülebilir; bu, bölge farkını en çok hissettiren hizmet kalemidir. Sigorta, röle, kutup başı ve şase bağlantısı kaynaklı arızalarda araç çekilmeden yola devam edebilir. Alternatör, marş motoru ve tesisat yenileme ise atölye işidir.
Hattın en uzak bölgesinde ekip, çekme ihtimalini baştan hesaplayarak çıkıyor. Yerinde çözülebilecek işler için geniş parça seti, çözülemeyecek işler için platform aynı sefere planlanıyor. Böylece ikinci kez yola çıkma gerekmiyor.
Atölye mesafesi 44 kilometre ile hattın en uzunu. Bu nedenle Sarıyer'de arıza yapan araçlarda yerinde çözüm oranımızı yükseltmeye çalışıyoruz; ekip fren hidroliği, akü, lastik ve elektrik yedek parçalarıyla birlikte geliyor. Motor, şanzıman ve kaza kaynaklı işlerde araç atölyeye çekiliyor ve çekme süresi önceden bildiriliyor.
Sarıyer kesiminde uzun iniş, arıza profilini doğrudan belirliyor. Freni motor freniyle desteklemeyen araçlarda balata ve disk sıcaklığı hızla yükseliyor, fren hidroliğindeki nem buharlaşıyor ve pedal boşluğu artıyor. Bu durumda yapılacak tek doğru şey aracı durdurup soğumasını beklemek. Soğuduktan sonra fren geri geliyor ama arıza tekrarlar; hidrolik değişimi gerekiyor.
Ulaşım tarafında sarıyer için akış şöyle: Ekip Sancaktepe'den kuzey yönünde 44 kilometre ilerleyerek Kısırmandıra ve Bahçeköy kesimine ulaşıyor. Hattın en uzun mesafeli bölgesi. Buluşma noktası olarak kısırmandıra çıkışı öncesi emniyet şeridi kullanılıyor. Atölye mesafesi 44 km; yerinde çözülemeyen oto elektrik ve elektronik işlerinde araç bu mesafede atölyeye alınıyor.
Uzun mesafe nedeniyle aracın konumunu telefonla takip edebilmenizi sağlıyoruz. Çekme başladıktan sonra tahmini varış saati bildiriliyor; atölyeye ulaştığında haber veriliyor. Bu bilgilendirme, bölgede en çok talep edilen şey.
Yol kenarında yapılanlar
- Akü ve şarj gerilimi ölçümü
- Sigorta, röle ve şase kontrolü
- OBD hata kodu okuma
- Geçici kablo ve konnektör onarımı
Atölyede yapılanlar
- Alternatör revizyon veya değişim
- Marş motoru sökme-takma
- Tesisat yenileme ve makaronlama
- Kontrol ünitesi arıza takibi
Bu bölgede elektrik şikâyeti olarak en çok bunları duyuyoruz
- Kontak açıldığında marş yavaş dönüyor veya hiç dönmüyor.
- Gösterge panelinde akü/şarj lambası sürüş sırasında yanıyor.
- Farlar rölanti düşüşünde kararıyor, klima fanı zayıflıyor.
- Araç park hâlinde bir günde aküyü boşaltıyor.
- Hata kodu silinse de aynı sensör uyarısı tekrar geliyor.