Sancaktepe bölgesinden gelen oto elektrik ve elektronik taleplerinde ekibimiz ortalama Atölye içinde yanınızda oluyor. Sancaktepe, hem atölyemizin bulunduğu hem de hattaki tüm müdahalelerin merkezini oluşturan bölge. Otoyolda alınan araçlar buraya getirilir; mahalle içinden gelen müşterilerimiz ise randevuyla bekleme olmadan hizmet alır.
Elektrik arızalarının önemli bir bölümü yol kenarında çözülebilir; bu, bölge farkını en çok hissettiren hizmet kalemidir. Sigorta, röle, kutup başı ve şase bağlantısı kaynaklı arızalarda araç çekilmeden yola devam edebilir. Alternatör, marş motoru ve tesisat yenileme ise atölye işidir.
Atölyenin bu bölgede olması, işin tamamının tek yerde bitmesi anlamına geliyor. Araç çekilmeden lifte alınıyor, tespit ve onarım aynı ekipte kalıyor. Sorumluluğun bölünmemesi, özellikle karmaşık arızalarda süreyi kısaltan en önemli unsur.
Otoyol ekibimiz de nöbeti burada tutuyor. Bu, hattın orta noktasında konumlanmak anlamına geliyor: güneyde Sultanbeyli gişelerine 14, kuzeyde Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne 38 kilometre mesafedeyiz. Nöbetçi ekibin hattın iki ucuna da makul sürede ulaşmasını bu konum sağlıyor.
Sancaktepe, hattın orta noktası olduğu için nöbet düzenimizin merkezinde. Ekip burada bekliyor; güneyde Sultanbeyli gişelerine 14, kuzeyde Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne 38 kilometre mesafedeyiz. Bu konum, hattın iki ucuna da makul sürede ulaşmamızı sağlıyor ve gece nöbetinde bekleme noktası olarak kullanılıyor.
Ulaşım tarafında sancaktepe için akış şöyle: Atölye bu bölgede; otoyol bağlantısına altı dakika mesafede. Bölge içi çağrılarda ekip on dakikada yerinde oluyor. Buluşma noktası olarak atölye: samandıra – emek hattı, otoyol bağlantısına 6 dakika kullanılıyor. Atölye mesafesi 6 dk; yerinde çözülemeyen oto elektrik ve elektronik işlerinde araç bu mesafede atölyeye alınıyor.
Bölge içi çağrılarda ekip on dakikada yerinde oluyor. Yerinde çözülemeyen işlerde araç kısa mesafede atölyeye alınıyor ve aynı gün tespit tamamlanıyor. Aracı bırakıp dönmek isteyen müşterilerimiz için bekleme ücreti uygulanmıyor.
Yol kenarında yapılanlar
- Akü ve şarj gerilimi ölçümü
- Sigorta, röle ve şase kontrolü
- OBD hata kodu okuma
- Geçici kablo ve konnektör onarımı
Atölyede yapılanlar
- Alternatör revizyon veya değişim
- Marş motoru sökme-takma
- Tesisat yenileme ve makaronlama
- Kontrol ünitesi arıza takibi
Bu bölgede elektrik şikâyeti olarak en çok bunları duyuyoruz
- Kontak açıldığında marş yavaş dönüyor veya hiç dönmüyor.
- Gösterge panelinde akü/şarj lambası sürüş sırasında yanıyor.
- Farlar rölanti düşüşünde kararıyor, klima fanı zayıflıyor.
- Araç park hâlinde bir günde aküyü boşaltıyor.
- Hata kodu silinse de aynı sensör uyarısı tekrar geliyor.