Çekmeköy bölgesinden gelen kaza sonrası çekme ve onarım taleplerinde ekibimiz ortalama 26 dk içinde yanınızda oluyor. Çekmeköy çıkışı, otoyoldan Alemdağ ve Taşdelen yönüne inen eğimli bağlantı yollarına açılır. Bu eğimler hem soğutma sistemini hem de debriyajı zorlar; bölgeden gelen bildirimlerde hararet ve kavrama kayması ilk sıralarda.
Kaza sonrası müdahalede bölge bilgisi doğrudan süreyi belirliyor. Hattaki dinlenme ceplerini, servis yollarını ve çekici yüklemesine uygun alanları bilmek, ekibin doğru şeritten yaklaşmasını sağlıyor. Yükleme için uygun olmayan noktalarda araç önce kısa mesafe taşınıp sonra platforma alınıyor.
Bölgede onarım kararı verilirken aracın eğim üzerinde mi durduğu belirleyici oluyor. Eğimde duran araçta önce sabitleme yapılıyor, altına girilmeden takoz ve el freni kontrol ediliyor. Bu adım atlanmadığı için bölgede iş kazası yaşamadık.
Çekmeköy bölgesinde araç profili ağırlıklı olarak binek ve hafif ticari. Alemdağ ve Taşdelen yönündeki yerleşim alanlarından otoyola çıkan günlük trafik yoğun. Bu araçlarda en sık gördüğümüz iki arıza grubu var: eğimli bağlantılardan kaynaklanan fren ve soğutma sorunları, bozuk zeminden kaynaklanan süspansiyon aşınmaları. İkisi de ölçümle tespit edilebilen, ihmal edildiğinde büyüyen arızalar.
Bölgede mevsimsel fark belirgin. Yaz aylarında hararet bildirimleri, kış aylarında fren ve akü bildirimleri artıyor. Bu farkı ekibin taşıdığı yedek parça setini planlarken kullanıyoruz. Yaz döneminde antifriz, hortum ve termostat; kış döneminde fren hidroliği, balata ve akü ekipte hazır bulunuyor. Yerinde çözüm oranımız bu planlama sayesinde bölge ortalamasının üzerinde.
Ulaşım tarafında çekmeköy için akış şöyle: Ekip Sancaktepe bağlantısından girip kuzey yönünde 12 kilometrede Çekmeköy çıkışına ulaşıyor. Alemdağ yönüne inen bağlantıda eğim nedeniyle son kesim yavaş alınıyor. Buluşma noktası olarak çekmeköy otoyol çıkışı sonrası ilk emniyet şeridi kullanılıyor. Atölye mesafesi 12 km; yerinde çözülemeyen kaza sonrası çekme ve onarım işlerinde araç bu mesafede atölyeye alınıyor.
Mevsime göre ekipte taşınan yedek parça seti değişiyor; bu, yerinde çözüm oranını yükselten pratik bir düzenleme. Yaz döneminde soğutma, kış döneminde fren ve akü parçaları hazır geliyor ve araç çoğu durumda çekilmeden yola çıkıyor.
Yol kenarında yapılanlar
- Aracı güvenli alana alma
- Fotoğraflı hasar tespiti
- Kayar platform ile yükleme
- İstenen adrese teslim
Atölyede yapılanlar
- Alt takım ve şase kontrolü
- Mekanik ve elektrik hasar tespiti
- Sigorta dosyası için rapor
- Onarım ve geometri ayarı
Bu bölgede kaza sonrası en çok bu talepler geliyor
- Dörtlüleri yakın, mümkünse aracı emniyet şeridine alın.
- Üçgen reflektörü aracın 30 metre arkasına koyun.
- Yolcuları bariyerin dışına, yol yönünün tersine çıkarın.
- Yaralı varsa önce 112, ardından yol yardımı arayın.
- Kaza tespit tutanağı için karşı aracın plaka ve poliçe bilgisini alın.