Ömerli bölgesinden gelen kaza sonrası çekme ve onarım taleplerinde ekibimiz ortalama 30 dk içinde yanınızda oluyor. Ömerli, Kuzey Marmara Otoyolu'nun kuzey kesimindeki uzun eğimlerin başladığı noktadır. Yüklü araçlar burada motorunu ve şanzımanını en çok zorlar; bölgeden gelen bildirimlerde turbo kaçağı, hararet ve otomatik şanzıman ısınması öne çıkıyor.
Kaza sonrası müdahalede bölge bilgisi doğrudan süreyi belirliyor. Hattaki dinlenme ceplerini, servis yollarını ve çekici yüklemesine uygun alanları bilmek, ekibin doğru şeritten yaklaşmasını sağlıyor. Yükleme için uygun olmayan noktalarda araç önce kısa mesafe taşınıp sonra platforma alınıyor.
Tırmanış bölgesinde arıza tespiti, düz yola göre daha kesin sonuç veriyor. Yük altında ortaya çıkan belirtiler burada net ölçülebiliyor; bu yüzden yerinde yaptığımız ilk kontrol genellikle doğrudan arıza kaynağını gösteriyor ve atölyede zaman kaybı olmuyor.
Ömerli bölgesinde araç profili sanayi bağlantıları nedeniyle hafif ticari ağırlıklı. Yüklü panelvan ve kamyonetler tırmanışta motorunu ve şanzımanını en çok zorlayan grup. Bu araçlarda gördüğümüz arıza dağılımı hattın geri kalanından farklı: turbo ve şarj devresi ilk sırada, otomatik şanzıman ısınması ikinci, soğutma üçüncü. Binek araçlarda ise tırmanış öncesi zaten mevcut olan zayıflıklar ortaya çıkıyor.
Ulaşım tarafında ömerli için akış şöyle: Ekip Sancaktepe'den kuzey yönünde 19 kilometre ilerleyerek Ömerli kavşağına ulaşıyor. Baraj yolu bağlantısındaki hız sınırları nedeniyle son kesim daha yavaş alınıyor. Buluşma noktası olarak ömerli kavşağı sonrası ilk emniyet şeridi kullanılıyor. Atölye mesafesi 19 km; yerinde çözülemeyen kaza sonrası çekme ve onarım işlerinde araç bu mesafede atölyeye alınıyor.
Yüklü araçlarda çekme öncesinde yükün durumu soruluyor. Gerekiyorsa ikinci araçla geliyor, yükü aktarıp aracı platforma alıyoruz. Bu planlama yapılmadığında müdahale yarıda kalıyor; bölgede en sık yaşanan gecikme nedeni budur.
Yol kenarında yapılanlar
- Aracı güvenli alana alma
- Fotoğraflı hasar tespiti
- Kayar platform ile yükleme
- İstenen adrese teslim
Atölyede yapılanlar
- Alt takım ve şase kontrolü
- Mekanik ve elektrik hasar tespiti
- Sigorta dosyası için rapor
- Onarım ve geometri ayarı
Bu bölgede kaza sonrası en çok bu talepler geliyor
- Dörtlüleri yakın, mümkünse aracı emniyet şeridine alın.
- Üçgen reflektörü aracın 30 metre arkasına koyun.
- Yolcuları bariyerin dışına, yol yönünün tersine çıkarın.
- Yaralı varsa önce 112, ardından yol yardımı arayın.
- Kaza tespit tutanağı için karşı aracın plaka ve poliçe bilgisini alın.